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      产品分类
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      大容量喷油嘴
      ■查看适?#36152;?#22411;--更多

      タービン交換時などチューニングのレベルアップには、大容量インジェクターへの交換が必要です。エンジン別に専用設計された2-Jetタイプの大容量インジェクターをはじめ、様々なインジェクターをラインアップし、燃料供給をサポートいたします。






      HKSオリジナルの2-Jetタイプ大容量インジェクターは、エンジン別の専用設計でポン付けで取付可能です。さらに、燃焼効率を上げるため、「バルブ傘方向への噴射?#24037;取?#38695;化の改善?#24037;?#32771;慮し設計しています。

      バルブ傘方向への噴射
      各適合エンジンに合わせ、バルブ傘に向け噴射?#24037;毪瑜Δ摔工毪長趣恰?#22721;面付着によるA/Fの応答遅れを改善し、レスポン?#24037;?#21521;上しています。

      霧化の改善
      噴射が広がることで粒径が小さくなり、燃え残り(黒煙)が明らかに減少します。また、始?#26377;裕?#29305;に低温の時は気化しにくいので霧化が良くなると効率UP)が向上したり、アクセル変化に対してのA/F遅れが少なくなりトルクが向上します。

      HKS 2Jet タイプ インジェクター
      他社2ホールインジェクター

      バルブ傘に向いた噴射と霧化を良く?#24037;毪長趣?#27671;化しや?#24037;勝轆蓼埂?

      HKSに比べ明らかに霧化が悪い。ポート付着が多くなり気化できなかった分、吸気側ポートに流れ込みノッキング原因となります。






      チューニングレベルに合わせた大容量インジェクターをラインアップ。
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